A váltakozó áramú motorok karbantartási és karbantartási eljárásai

I. AC motor karbantartása és gondozása:

1. A napi ellenőrzések főként a kenési rendszerre, a megjelenésre, a hőmérsékletre, a zajra, a vibrációra és a rendellenes jelenségekre összpontosítanak. Ellenőrizze a szellőző- és hűtőrendszert, a csúszósúrlódást és az összes alkatrész tömítettségét is. Vezessen alapos ellenőrzési jegyzőkönyvet.

2. A havi vagy időszakos ellenőrzések főként a kapcsolók, vezetékek és a földelő eszközök meglazulását ellenőrzik. Keresse meg a sérült alkatrészeket, és szükség esetén javasoljon javítási terveket. Ellenőrizze, hogy nem halmozódott-e fel por, és azonnal tisztítsa meg. Vizsgálja meg a vezetékeket és a vezetékeket sérülések és elöregedés szempontjából. Tesztelje és jegyezze fel a motor tekercseinek szigetelési ellenállását.

3. Az éves ellenőrzések a fentieken kívül magukban foglalják a motor szétszerelését a mag ellenőrzéséhez, az olajfoltok tisztítását vagy lemosását, valamint a szigetelés ellenőrzését.

II. Az időszakos karbantartás a következőket tartalmazza:

1. A motor tisztítása. Azonnal távolítsa el a port és a zsírt a motorház külső felületéről. Ha a környezet poros, célszerű naponta tisztítani.

2. A motor kivezetéseinek ellenőrzése és tisztítása. Ellenőrizze, hogy a csatlakozódoboz csavarjai nincsenek-e meglazulva vagy megégett.

3. Vizsgálja meg a rögzített részeken lévő összes csavart, beleértve a horgonycsavarokat, a zárósapkacsavarokat és a csapágysapka csavarjait. Húzza meg a laza anyákat.

4. Vizsgálja meg a sebességváltó eszközt, a szíjtárcsákat és a tengelykapcsolókat, hogy nincsenek-e meglazulva vagy sérültek-e, és győződjön meg arról, hogy biztonságosan vannak felszerelve; ellenőrizze, hogy az öv és a csatlakozó rögzítőelemek nem sérültek-e.

5. A motor indítóberendezéséhez haladéktalanul tisztítsa meg a külső port és szennyeződéseket, törölje le az érintkezőket, ellenőrizze az összes vezetékcsatlakozást, hogy nincsenek-e égési nyomok, és győződjön meg arról, hogy a földelő vezeték jó állapotban van.

6. Csapágy ellenőrzés és karbantartás. A csapágyakat használat után meg kell tisztítani és kenni (zsírral vagy olajjal) ki kell cserélni. A tisztítás és az olajcsere gyakorisága a motor működési körülményeitől, a munkakörnyezettől, a tisztaságtól és a kenőanyag típusától függ. Tisztítsa meg és cserélje ki a kenőanyagot 3-6 havonta. A magas olajhőmérsékleten vagy rossz környezetben, magas porral működő motorok gyakoribb tisztítást és olajcserét igényelnek.

7. Szigetelésvizsgálat. A szigetelőanyagok szigetelőképessége a szárazságuk függvényében változik, ezért a motortekercsek szárazságának ellenőrzése kulcsfontosságú. A nedves munkakörnyezet vagy a korrozív gázok jelenléte a munkaterületen károsíthatja az elektromos szigetelést. A leggyakoribb hiba a tekercselés földelési hibája, amelyet a szigetelés károsodása okoz, és lehetővé teszi, hogy a feszültség alatt álló részek érintkezzenek olyan fémrészekkel, amelyeknek nem szabad feszültség alatt lenniük, mint például a motorház. Ez a hiba nemcsak a motor normál működését érinti, hanem a személyi biztonságot is veszélyezteti. Ezért a motorhasználat során rendszeresen ellenőrizni kell a szigetelési ellenállást, és ellenőrizni kell a motorház földelésének megbízhatóságát is.